构建高水平社会主义市场经济体制
9月5日，构建高水吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。
此外，平社汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。在汽车之家看来，义市用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。
今年上半年，场经新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。此外，济体汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。从线上渠道来看，构建高水汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。
汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：平社好内容回归本质是对用户需求的满足，平社当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。在买车的用户当中，义市年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。
目前，场经汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。
深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：济体一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：构建高水好内容回归本质是对用户需求的满足，构建高水当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，平社汽车之家的展馆颇有创意，平社展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。在汽车之家看来，义市用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。
汽车之家党委书记、场经首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：济体流量不是天生的，济体需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。
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